多繩摩擦式提升機(jī)那些不明顯的重要地方
煤礦井下提升機(jī)基礎(chǔ)水泥混凝土局部受壓:水泥混凝土的支座一般為局部支座，在基礎(chǔ)周?chē)鷶U(kuò)散的水泥混凝土成為支座面。對(duì)水泥混凝土的壓力是在水泥混凝土中螺旋帽的局部分布，所以在起重設(shè)備工作時(shí)容易造成混凝土結(jié)構(gòu)的作用。概率方面，為了解決問(wèn)題，在實(shí)現(xiàn)錨桿加固設(shè)計(jì)時(shí)是選擇較長(zhǎng)的錨桿，從而對(duì)水泥混凝土起吊設(shè)備應(yīng)用時(shí)要變大，另一種方法是提高周?chē)摻罨炷恋哪途眯裕瑢?duì)各種鋼筋的作用要分擔(dān)總公差，以保證起重設(shè)備對(duì)水泥混凝土的受力分布均勻可靠。
如果在某些作業(yè)中遇到地質(zhì)條件和場(chǎng)地限制，可以采用相應(yīng)的方法來(lái)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定，如抗拔樁、添加防滑粘結(jié)等方法。因此，起重設(shè)備基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)越來(lái)越高。起重絞車(chē)基礎(chǔ)受力分析，起重設(shè)備鋼絲繩張力測(cè)定。起重設(shè)備鋼絲繩張力應(yīng)根據(jù)井架鋼絲繩張力確定。起重設(shè)備的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是鋼繩的一端與起重設(shè)備籠子里,和另一端連接起重設(shè)備的鼓,所以吊桿之間的鋼絲繩張力和起重設(shè)備成為一個(gè)平等的平衡狀態(tài)。
提升絞車(chē)盤(pán)式制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)、減速時(shí)間長(zhǎng)、制動(dòng)力小的原因是什么?原因包括:使用過(guò)度、超速、制動(dòng)蹄間距過(guò)大、制動(dòng)盤(pán)上有油漬、制動(dòng)盤(pán)彈簧疲勞或損壞。
該元件安裝在盤(pán)式制動(dòng)系統(tǒng)的一側(cè)，以評(píng)估制動(dòng)蹄片的磨損。煤礦提升機(jī)可以查看工作數(shù)據(jù)，改善系統(tǒng)的運(yùn)行方式和運(yùn)行環(huán)節(jié)。變頻啟動(dòng)技術(shù)和制動(dòng)性能都非常先進(jìn)，是目前任何其他軟啟動(dòng)都無(wú)法比擬的，變頻技術(shù)在啟動(dòng)時(shí)存在較大的轉(zhuǎn)矩波動(dòng)，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)啟動(dòng)。三相異步電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)電流較大，約為額定電流的5~7倍。由于煤礦供電系統(tǒng)在煤礦生產(chǎn)過(guò)程中具有供電距離長(zhǎng)、開(kāi)礦等缺點(diǎn)，須經(jīng)常啟動(dòng)設(shè)備，對(duì)電機(jī)造成很大的危害。采用先進(jìn)的正弦調(diào)制方法和器件疊加波方法實(shí)現(xiàn)了空間矢量系統(tǒng)的控制。確保可靠性原則的實(shí)施。逆變器輸入輸出波形可以大大改善。
主要包括以下幾個(gè)方面:
(1)軟件結(jié)構(gòu)。控制軟件和組態(tài)軟件的應(yīng)用。
(2)控制程序。程序設(shè)置有半自動(dòng)、全動(dòng)、手動(dòng)、緊急執(zhí)行等多種執(zhí)行方式。一般情況下可實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)或手動(dòng)操作。執(zhí)行時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)給出較低的維護(hù)速度。當(dāng)故障發(fā)生時(shí)，系統(tǒng)會(huì)停止運(yùn)行，并確認(rèn)故障，但不會(huì)立即恢復(fù)。可以采取急救措施。
(3)計(jì)算機(jī)通信。該系統(tǒng)采用兩套PL系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了位置控制、速度控制、動(dòng)態(tài)圖像監(jiān)控和提升系統(tǒng)保護(hù)的全過(guò)程，能夠充分滿足煤礦提升絞車(chē)過(guò)程的要求。
